Hangary lotnicze

Hangary lotnicze

Nieopodal budynku głównego Muzeum Morskiego znajdują się stare hangary lotnicze. Przypominają one o czasach, kiedy marynarka wojenna posiadała własny hydroplan. W roku 1933 hangary odwiedził Charles Lindbergh, światowej sławy pilot.

Na początku XX wieku Szwecja nie posiadała tak jak dziś wojsk lotniczych (flygvapen i Sverige). Wojska lądowe i marynarka wojenna dysponowały za to własnymi samolotami i lotniskami rozmieszczonymi w różnych częściach kraju.

Niedaleko budynku głównego Muzeum Morskiego, na wyspie Stumholmen leżą hangary lotnicze, które wchodziły w skład lotniska Karlskrona flygstation. Budynki wzniesiono w latach dwudziestych. To w nich umieszczone były używane przez marynarkę hydroplany (sjöflygplan), które startowały i lądowały na wodzie.

Hangary lotnicze były w użyciu do końca lat 40-tych

W roku 1933 do Karlskrony i Stumholmen przybył z wizytą światowej sławy pilot Charles Lindbergh. Zaledwie kilka lat wcześniej przeleciał jako pierwszy człowiek na świecie przez Ocean Atlantycki. W muzeum znajduje się wiele zdjęć z wizyty Charlesa Lindbergha na Stumholmen.

Hangary lotnicze przestano używać w roku 1949 po rozwiązaniu Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej. Od tego czasu budynki służyły jako magazyny. Jeden z hangarów należy dziś do Muzeum Morskiego. Niestety nie jest on dostępny dla zwiedzających, ale zachęcamy do obejrzenia tego niezwykłego budynku z zewnątrz.

MarinMuseum